Es gibt Schäden (zum Beispiel Kratzer und Schrammen), da werden in Werkstätten entweder die kompletten Teile gegen Neuteile ersetzt, oder komplett lackiert. Das muss aber nicht heißen, dass das der einzige und vor allem der richtige Weg ist!
Der größte Vorteil der professionellen Spotrepair ist der Kosten- & Zeitfaktor.
Nehmen wir als Beispiel einen Stoßfänger, den Sie sich an einer Mauer beschädigt haben. In der Lackiererei wird dafür entweder ein neuer Stoßfänger montiert, der dann im Vorfeld aufwändig geschliffen, grundiert, gefüllert, geschliffen und dann lackiert wird.
der zwite Weg ist der, dass der Stoßfänger demontiert wird, geschliffen, gespachtelt, grundiert, gefüllert und dann komplett lackiert wird. Beide Beispiele sind sehr Zeit- & Kostenintensiv. Ebenfalls ist für diese beiden Wege Ihr Fahrzeug für 2 Tage in der Werkstatt!
Bei der Spotrepair, wird nur die beschädigte Stelle Instand gesetzt und lackiert, sodass sich die Kosten und die Zeit in Grenzen hält.